条件メモ
買付価格は24,500円、比較基準株価は11,180円です。
プレミアムは+119.14%で、分類は高プレミアムです。
公開買付期間は2009-07-17 - 2009-08-24、進行状況は終了として整理しています。
最終進捗は成立(28,316株取得、議決権92.26%、2009年12月の完全子会社化・上場廃止手続へ)、最終イベントは2009-10-08の「当社の完全子会社化のための定款の一部変更等及び全部取得条項付株式の取得に関するお知らせ」です。
買付価格は24,500円、比較基準株価は11,180円です。
プレミアムは+119.14%で、分類は高プレミアムです。
公開買付期間は2009-07-17 - 2009-08-24、進行状況は終了として整理しています。
最終進捗は成立(28,316株取得、議決権92.26%、2009年12月の完全子会社化・上場廃止手続へ)、最終イベントは2009-10-08の「当社の完全子会社化のための定款の一部変更等及び全部取得条項付株式の取得に関するお知らせ」です。
アガスタは、主要取引先の停止と中古車輸出の悪化で傷んだ事業をNIS系が救済し、非公開化する案件である。最初の契約公表から正式な意見開示まで時間差があり、通常の一日公表型TOBとして日付を単純化すると、株主が価格情報を得た順序を見失う。
f512-structure 確認済み NISグループの100%子会社NIS1が中古車輸出会社アガスタを買収し、貿易ネットワークとWeb販売基盤を組み合わせて完全子会社化する再建型TOBだった。
f512-price 確認済み 買付価格24,500円は基準日終値11,180円に119.14%、3か月平均9,914円に147.13%を上乗せした。主要取引先停止と輸出不振を反映した市場価格に厚い退出条件を付けた。
f512-terms 確認済み 買付期間は2009年7月17日から8月24日まで、買付予定数30,690株、成立下限20,461株、上限なしだった。筆頭株主は14,790株を応募する契約を結んだ。
f512-opinion 確認済み アガスタは世界不況、円高、ロシア関税、主要取引先停止で単独存続が厳しいとしてNISの貿易支援に賛同し、株主へ応募を推奨した。利害関係のある会長は決議から外れた。
f512-timing 確認済み アガスタは2009年6月30日に公開買付契約を公表し、7月16日に正式な賛同意見を開示した。買付けは7月17日から8月24日まで行われ、10月8日の公式資料で28,316株取得と完全化日程が再掲された。
f512-result 確認済み NIS1は28,316株を取得し、2009年9月16日現在の議決権割合は92.26%となった。10月の公式資料は全部取得条項付株式を用いて12月に完全子会社化する工程を示した。
f512-ownership 確認済み 本調査で採用する最終状態は「成立(28,316株取得、議決権92.26%、2009年12月の完全子会社化・上場廃止手続へ)」である。
中古車輸出は為替、輸入国関税、船積み、現地販売網に収益が左右される。アガスタは主要取引先との取引停止も重なり、NISの貿易決済と中小企業ネットワークを使う再建策へ移った。
筆頭株主兼会長が48.2%を保有して応募契約を結ぶ構造では成立確度が高い反面、一般株主の交渉余地は小さくなる。会長の審議除外と独立算定の範囲を価格の厚さとは別に確認すべきである。
下限20,461株は議決権の3分の2近くを確保して完全化を進める条件となり、上限なしで全応募を受け入れた。筆頭株主14,790株だけでは下限に届かず、市場株主の応募も成立に必要だった。
28,316株と92.26%はTOB工程の成功を示し、10月資料が後続取得を具体化した。結果日と12月11日の予定取得日を分けることで、成立から法的完全化までの時間差を残せる。
24,500円は基準終値11,180円に119.14%、3か月平均9,914円に147.13%を上乗せする。率は非常に大きいが、事業停止リスクを織り込んで市場価格が低下した局面の比較であり、平時の高成長企業のプレミアムとは意味が違う。厚い退出条件と、スポンサーが引き受ける在庫・輸出・資金繰りリスクを対で考えるべきである。
応募者は24,500円で為替と輸出市場の急変を回避し、NIS側はオンライン販売と貿易支援の回復利益を得る。買い手には顧客再構築、車両在庫、信用供与、海外代金回収のリスクが集中する。
公開買付では28,316株を取得し、後続資料で議決権92.26%、12月の上場廃止と全部取得まで確認できる。中古車仕入れ回転、輸出台数、為替差損、在庫日数、取引先集中を追えば再建の実効性を検証できるが、本資料群はそこまで示さない。TOB成立、上場廃止、完全取得を別イベントとして時系列化した点が重要である。
アガスタ公式PDFで賛同、28,316株、92.26%、完全化予定を確認した。8月25日の買付者結果原本、完全化後の貿易実績、NIS側の資金調達は今回取得できていない。
中古車輸出は為替、輸入国関税、船積み、現地販売網に収益が左右される。アガスタは主要取引先との取引停止も重なり、NISの貿易決済と中小企業ネットワークを使う再建策へ移った。
筆頭株主兼会長が48.2%を保有して応募契約を結ぶ構造では成立確度が高い反面、一般株主の交渉余地は小さくなる。会長の審議除外と独立算定の範囲を価格の厚さとは別に確認すべきである。
下限20,461株は議決権の3分の2近くを確保して完全化を進める条件となり、上限なしで全応募を受け入れた。筆頭株主14,790株だけでは下限に届かず、市場株主の応募も成立に必要だった。
28,316株と92.26%はTOB工程の成功を示し、10月資料が後続取得を具体化した。結果日と12月11日の予定取得日を分けることで、成立から法的完全化までの時間差を残せる。
24,500円は基準終値11,180円に119.14%、3か月平均9,914円に147.13%を上乗せする。率は非常に大きいが、事業停止リスクを織り込んで市場価格が低下した局面の比較であり、平時の高成長企業のプレミアムとは意味が違う。厚い退出条件と、スポンサーが引き受ける在庫・輸出・資金繰りリスクを対で考えるべきである。
応募者は24,500円で為替と輸出市場の急変を回避し、NIS側はオンライン販売と貿易支援の回復利益を得る。買い手には顧客再構築、車両在庫、信用供与、海外代金回収のリスクが集中する。
会社IR、法定開示、取引所開示などを案件単位で照合しています。一次資料は2件、確認日は2026-07-16です。
開始種別開始
案件区分TOB
スケジュール終了
応募期間2009-07-17 - 2009-08-24
イベント数3
上場・手続き上場廃止
100株損益不掲載
3か月プレミアム+147.13%