条件メモ
買付価格は750円、比較基準株価は553円です。
プレミアムは+35.62%で、分類は高プレミアムです。
公開買付期間は2021-05-12 - 2021-06-22、進行状況は終了として整理しています。
最終進捗は成立(一次資料で結果確認)、最終イベントは2021-06-23の「株式会社TSホールディングスによる当社株券等に対する公開買付けの結果並びに親会社等の異動に関するお知らせ」です。
買付価格は750円、比較基準株価は553円です。
プレミアムは+35.62%で、分類は高プレミアムです。
公開買付期間は2021-05-12 - 2021-06-22、進行状況は終了として整理しています。
最終進捗は成立(一次資料で結果確認)、最終イベントは2021-06-23の「株式会社TSホールディングスによる当社株券等に対する公開買付けの結果並びに親会社等の異動に関するお知らせ」です。
輸入車販売会社ファミリーのMBOでは、TSホールディングスが750円を提示し、5,349,352株を取得した。下限3,774,089株を大きく超え、所有割合95.45%となったため、経営陣側が計画した非公開化は高い確度で成立した。
f1103-setting 確認済み 買付者はTSホールディングス、対象はファミリーである。自動車販売の電動化対応や店舗投資を短期業績への影響を抑えて進めるため、経営陣が上場市場から退出する案件だった。
f1103-terms 確認済み 最終買付価格は750円、公開買付期間は2021-05-12から2021-06-22までで、買付予定数の下限は3,774,089株とされた。
f1103-opinion 確認済み ファミリーは輸入車ディーラー事業の中長期投資と迅速な意思決定には非公開化が適すると判断し、MBOに賛同・応募推奨した。
f1103-strategy 確認済み ファミリーは電動化やオンライン販売への対応に店舗・人材投資を要し、短期損益に左右されず事業転換を進める必要性を開示した。
f1103-premium 確認済み 750円は公表前価格553円に対して35.62%、3か月平均555円に対して35.14%だった。
f1103-process 確認済み 750円は公表前終値553円を35.62%、3か月平均555円を35.14%上回った。
f1103-result 確認済み 応募5,349,352株が下限3,774,089株を上回り、買付者の所有割合は95.45%となった。買付け後の所有状況は95.45%である。
自動車販売は電動化、オンライン商談、メーカー戦略の変更に対応する店舗・人材投資を要する。地域ディーラーであるファミリーは、投資負担が短期利益を揺らす状況で、上場を維持したまま大規模な改装や新ブランド対応を進める難しさを挙げた。
買付者は経営陣・創業家側が設立し、既存の顧客関係とメーカー契約を継続しながら意思決定を速める構想を示した。経営者が売り手側の情報を持つMBOであるため、特別委員会と第三者算定による価格交渉が少数株主保護の中心となる。
750円は公表前終値553円に35.62%、3か月平均555円に35.14%を加えた価格である。二つの基準でほぼ同じ上乗せとなるため、直前だけが一時的に落ち込んだ結果ではなく、当時の取引水準全体から一定の退出対価を示した。
応募は下限を約157万株上回った。事前に経営陣側へ残る株式を考慮しても95%超の所有となり、非応募株主を株式併合で金銭化するための議決権確保に余裕があった。応募結果は750円の受容度を裏付ける。
750円は公表前終値553円に35.62%、3か月平均555円に35.14%を加えた価格である。二つの基準でほぼ同じ上乗せとなるため、直前だけが一時的に落ち込んだ結果ではなく、当時の取引水準全体から一定の退出対価を示した。応募は下限を1,575,263株上回り、買付後の所有割合が95.45%となったことで、750円を基準とする非公開化は高い確度で進められた。
応募は下限を約157万株上回った。事前に経営陣側へ残る株式を考慮しても95%超の所有となり、非応募株主を株式併合で金銭化するための議決権確保に余裕があった。応募結果は750円の受容度を裏付ける。750円を受け入れなかった株主も95.45%取得後の端数処理対象となるため、上場維持による自動車販売事業の回復参加は現実的な選択肢ではなかった。
MBOは成立し、ファミリーは上場廃止手続へ進める状態になった。取引手続の成功と、電動車対応や店舗改革が生んだ価値は同一ではない。非公開化後の販売台数、粗利、設備投資負担を確認しなければ戦略の成否は判断できない。
750円の条件と95.45%取得は一次資料で確定したが、非公開化後の新車販売台数、電動車対応投資、店舗当たり粗利、取扱ブランド構成は確認していない。自動車流通改革が投じた資本に見合ったかは、買付結果とは別の事後検証を要する。
自動車販売は電動化、オンライン商談、メーカー戦略の変更に対応する店舗・人材投資を要する。地域ディーラーであるファミリーは、投資負担が短期利益を揺らす状況で、上場を維持したまま大規模な改装や新ブランド対応を進める難しさを挙げた。
買付者は経営陣・創業家側が設立し、既存の顧客関係とメーカー契約を継続しながら意思決定を速める構想を示した。経営者が売り手側の情報を持つMBOであるため、特別委員会と第三者算定による価格交渉が少数株主保護の中心となる。
750円は公表前終値553円に35.62%、3か月平均555円に35.14%を加えた価格である。二つの基準でほぼ同じ上乗せとなるため、直前だけが一時的に落ち込んだ結果ではなく、当時の取引水準全体から一定の退出対価を示した。
応募は下限を約157万株上回った。事前に経営陣側へ残る株式を考慮しても95%超の所有となり、非応募株主を株式併合で金銭化するための議決権確保に余裕があった。応募結果は750円の受容度を裏付ける。
750円は公表前終値553円に35.62%、3か月平均555円に35.14%を加えた価格である。二つの基準でほぼ同じ上乗せとなるため、直前だけが一時的に落ち込んだ結果ではなく、当時の取引水準全体から一定の退出対価を示した。応募は下限を1,575,263株上回り、買付後の所有割合が95.45%となったことで、750円を基準とする非公開化は高い確度で進められた。
応募は下限を約157万株上回った。事前に経営陣側へ残る株式を考慮しても95%超の所有となり、非応募株主を株式併合で金銭化するための議決権確保に余裕があった。応募結果は750円の受容度を裏付ける。750円を受け入れなかった株主も95.45%取得後の端数処理対象となるため、上場維持による自動車販売事業の回復参加は現実的な選択肢ではなかった。
会社IR、法定開示、取引所開示などを案件単位で照合しています。一次資料は2件、確認日は2026-07-15です。
開始種別MBO
案件区分TOB
スケジュール終了
応募期間2021-05-12 - 2021-06-22
イベント数2
上場・手続き上場方針不掲載
100株損益不掲載
3か月プレミアム+35.14%